Almanya’da hizmet sektöründe çalışanlar, uzun çalışma saatlerine karşı grevler düzenlemekte ve bu durum ülke ekonomisine zarar vermektedir. Almanya Ekonomi ve İklimi Koruma Bakanı Robert Habeck, bu grevleri eleştirdi ve çalışma saatlerinin düşürülmesini göze alamayacaklarını belirtti. Habeck, ülkesindeki 700 bin boş iş pozisyonuna dikkat çekerek, çalışma saatlerinin yeterli olmadığını vurguladı.
Almanya’da işverenler ve sendikalar arasındaki ücret ve çalışma koşulları anlaşmazlıkları nedeniyle protestolar ve grevler devam etmektedir. Alman Makinistler Sendikası (GDL) ve Alman Demiryolları (Deutsche Bahn) arasında yaşanan ücret artışı görüşmeleri başarısızlıkla sonuçlanınca 4 ay içinde altıncı kez grev yapıldı. GDL, çalışma saatlerinin haftada 35 saate indirilmesini talep etmektedir.
Alman hava yolu şirketi Lufthansa’nın çalışanları da ücret artışı ve çalışma koşulları konularında sendikalar aracılığıyla müzakereler yürütmektedir. Lufthansa’nın yer ve kabin personeli, daha fazla ücret talebiyle uyarı grevlerine başlamıştır. Alman Ekonomi Enstitüsü, demir yolu grevinin günlük 100 milyon euroluk bir kayba neden olacağını duyurmuştur.
Almanya Merkez Bankası ise iş bırakma eylemlerinin ülkenin GSYH’sinin 2023’te yüzde 0,3 küçülmesinde potansiyel bir faktör olduğunu belirtmiştir. Bazı siyasetçiler ise gelecekte uzun grevlerin önlenmesi için yasal işlemler sıkılaştırılmalıdır.
Sonuç olarak, Almanya’da grevler ve protestolar çalışma yaşamını olumsuz etkilemekte ve ülke ekonomisine zarar vermektedir. İşverenler, sendikalar ve hükümet arasındaki müzakerelerle çalışma koşullarının iyileştirilmesi ve çalışma saatlerinin azaltılması konusunda anlaşma sağlanması gerekmektedir. Hükümetin, işçilerin taleplerini ve çalışma koşullarını göz önünde bulundurarak dengeli bir çözüm bulması önemlidir.
