Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), yolcuların yanlarında bulundurdukları taşınabilir şarj cihazları olan powerbanklerin uçuş esnasında kullanımının yasaklanması gerektiği yönünde önemli bir tavsiyede bulundu.
Bu açıklama, Güney Kore’de Air Busan’a ait Airbus A321 model bir uçağın baş üstü dolabında meydana gelen yangın sonrası gündeme geldi. Lityum iyon piller, cep telefonları ve elektrikli otomobiller gibi birçok alanda kullanılmakla birlikte, bu pillerin aşırı ısınma, kısa devre ve yangın riskleri, havacılık endüstrisi açısından ciddi bir güvenlik tehdidi oluşturuyor. Tarih boyunca yaşanan yangın ve patlama vakaları, bu teknolojinin potansiyel tehlikelerini gözler önüne serdi. SHGM, son zamanlarda uçuşlarda yaşanan olumsuz durumlara istinaden, havacılık sektöründe alınması gereken önlemler konusunda bilgilendirmelerde bulundu.
“Elektronik sigara ve taşınabilir batarya tehlikeli cihazlardır”
Taşınabilir şarj cihazlarının uçuş esnasında büyük risk taşıdığı vurgulanan açıklama, şu ifadelerle devam etti:
“Belirli koşullarda, bu cihazlar aşırı ısınma nedeniyle alev alabilir ve patlayabilir. Normalde izin verilen tehlikeli maddelerle (örneğin kozmetik ürünler) birlikte kayıtlı bagajda bulunan bir PED’in (örneğin tam şarjlı bir dizüstü bilgisayar) bataryasında termal kaçak oluşması halinde, kargo bölümündeki yangın koruma sistemlerinin yangını kontrol altına alma ihtimalinin düşük olduğu tespit edilmiştir. Telefonlar, dizüstü bilgisayarlar veya tabletler gibi PED’lerin bagajda taşınmasıyla ilgili riskler detaylı bir şekilde incelenmiştir ve PED bataryası yanması durumu gibi durumlarda lityum bataryalı PED’lerin yolcu kabininde taşınmasının, ekip üyelerinin yangına müdahale edebilme yeteneğini artırdığı belirlenmiştir. Bu bağlamda özellikle dikkat edilmesi gereken diğer tehlikeli eşyalar ise elektronik sigaralar ve taşınabilir bataryalardır. Elektronik sigaralar kolayca devreye girebilir ve sıcaklıkları hızla artarak çevresindeki her şeyi tutuşma riski taşımaktadır. Taşınabilir bataryalar ise PED olarak sınıflandırılmayan bir tür yedek batarya olup, dolayısıyla yedek bataryalara yönelik kısıtlamalara tabidir. Bu nedenle, taşınabilir bataryalar da dahil tüm yedek bataryaların kayıtlı bagajda taşınması yasaklanmıştır. ICAO Teknik Talimatları, hem hava aracı işletmecilerini hem de yer hizmetleri kuruluşlarını, yolcuları hava aracında yanıma alınması yasak olan tehlikeli maddeler ve izin verilen eşyalar hakkında bilgilendirmeleri gerektirmektedir. Yolcular, uçağa binmeden önce bu bilgileri kabul etmelidir.”
Uçuş sırasında yolcular dikkat etmeli
SHGM, havacılık sektöründeki tavsiyelerini paylaşarak, şu şekilde devam etti:
“Hava aracı ve havaalanı işletmecileri, yer hizmetleri kuruluşlarının desteğiyle yolcuları lityum bataryalar ve bunlarla çalışan ekipmanların taşıdığı riskler ve uygulanan kısıtlamalar ile ilgili olarak bilgilendirmek için yöntemler geliştirmelidir. Elektronik sigaraların ve taşınabilir bataryaların, kişisel eşyalar içinde (kişinin üzerinde) taşınmasının önerilmesi gerekmektedir. Uçuş sırasında taşınabilir bataryaların elektronik cihazları şarj etmek amacıyla kullanılmasına izin verilmemelidir. Taşınabilir bataryalar veya elektronik sigaralar dahil yedek bataryaların el bagajında taşınması durumunda, bunların kısa devreye karşı korunması (örneğin, orijinal ambalajında taşınması, terminallerinin kapatılması ve plastik bir torbada veya kutuda muhafaza edilmesi), istem dışı çalıştırılmamaları, çanta içinde diğer bataryalardan ve potansiyel olarak yanıcı maddelerden (örneğin par
